REGISTRATION

  • Year Built                             :  2002
  • Builder                                 :  Brattvaag Skipsverft, Norway
  • Flag                                      :  UK
  • Classification                     :  DNV +1A1, Supply Vessel, SF, EO, Dynpos AUTR

MAIN CHARACTERISTICS

  • LOA                                         :  72m
  • Breadth (moulded)             :  16m
  • Depth (mould to sh.dk)      :  7 m
  • Draft (max)                             : 5.9 m
  • GRT                                          :  2,244 T
  • NRT                                          :  936 T
  • Dead weight                          :  3,200 T

CARGO CAPACITY

  • Deck Area                               :  640 m2
  • Deck Load                              :  1,500 T
  • Fuel Oil                                   :  919.8 m3 @ 100%
  • Potable Water                       : 705 m3 @ 100%
  • Drill Water                              :  1,153 m3 @ 100%
  • Oil Based Mud                       :  4,860 bbls @ 100%
  • Base Oil                                   : 1,323 bbls @ 100%
  • Brine                                        :  4,860 bbls @ 100%
  • Dry Bulk                                   :  9,000 cuft @ 100%

DISCHARGE RATES

  • Fuel                                         :  200 m3/hr @ 90 mhd
  • Pot Water                               :  200 m3/hr @ 90 mhd
  • Oil Based Mud                      :  75 m3 /hr @ 90 mhd
  • Base Oil                                   : 150 m3 /hr @ 90 mhd
  • Brine                                        :  75 m3/hr @ 90 mhd
  • Cement                                   : 80 T/hr @ 90 mhd
  • Barytes                                     :  60 T/hr @ 90 mhd
  • Bentonite                                : 100 T/hr @ 90 mhd
  • Drill Water                               : 150 m3 /hr @ 90 mhd

MACHINERY

  • Main Engines                       :  2 x 2,725 BHP
  • Thrusters Bow                      : 1 x 800 BHP
  • Thruster Azimuth                : 1 x 1,000 BHP
  • Thrusters Stern                    : 2 x 800 BHP
  • Rudders                                : 2 Rolls Royce High Lift
  • Propellers                             : 2 x CPP
  • Capstans                              : 2 x 8 T
  • Deck Crane                        : 1 x 5T @ 10m
  • Tugger Winch                   : 2 x 10T
  • Self contained Mud / Brine Tank Wash System

ACCOMMODATION

  • 14 x 1 Man
  • 12 x 2 Man

DYNAMIC POSITIONING SYSTEM (CLASS II)

  • Kongsberg Simrad SDP 21, 2 x DPC 11 controller unit
  • 1 x HiPAP acoustic reference system
  • 1 x DGPS reference system
  • 1 x Mk 12 Light Weight Taut Wire reference system
  • Interfaces fitted for 410/LBL, Fan Beam Laser
  • Survey Room on main deck fully fitted 19” racks, 220v power
  • Telemetry and video cables from bridge
  • Main deck power supplies 2 x 440v
  • Main deck aft reinforced to take 150 tonne “A” frame
  • Moon pool on CL of vessel 4.35 x 3.8 m passively stabilised
  • Survey tube to port of Moon pool 0.5 m clear hole, C/W survey pole which protrudes at
  • up to 4.0m below the hull
  • Spare 14” gate valve fitted, port side of shell opposite HiPAP ready for fitting with a
  • second Gantry and pole system
  • 1 x SPT 331 Transponder

NAVIGATION & COMMUNICATION EQUIPMENT

  • 1 x Furuno 10CM ARPA RADAR 2835S
  • 1 x Furuno 3CM RADAR, Model 2115
  • 1 x Furuno Satellite Navigator GP 31
  • 1 x Jotron EPIRB
  • 2 x Jotron 9GHz Radar transponder
  • 3 x Navico SRH 150 VHF GMDSS
  • 4 x Motorola GP 900 portable UHF
  • 1 x GSM Cellular phone
  • 3 x Anschutz gyro compass – 20 compact
  • 1 x Anschutz digital autopilot
  • 1 x Anschultz universal signal unit
  • 1 x Furuno echo sounder FE-700
  • 1 x Furuno Doppler speed log DS80
  • 2 x Windserver 11 wind indicator
  • 1 x Furuno MF/HF SSB Radio station
  • 1 x Furuno DSC terminal DSC 60
  • 2 x Thrane & Thrane SAT C
  • 1 x Furuno SAT B FELCOM 81
  • 1 x Furuno Navtex receiver NX-500
  • 2 x Sailor Compact VHF RT 4722 D
  • 1 x Sailor RT 2048 simplex VHF